Що краще за V6 або V8?
V6 — агрегат складніший і найдорожчий в обслуговуванні, хоча малофорсовані «вішки» цілком можуть бути «робочими конячками». V8 – показник преміуму та єдина можливість розмістити відразу 8 циліндрів під капотом сучасного автомобіля..
Чим гарна рядна шістка?
Переваги рядних шісток Блок циліндрів виготовляти простіше, та й на відміну від V-подібних моторів у другому комплекті ГБЦ та розподільних валів немає необхідності. Замість використання чотирьох коротких розподільних валів рядна шістка може задовольнятися двома довгими валами.