Потім не вимикаючи двигуна, відкриваємо капот, витягаємо щуп, протираємо, вставляємо до упору, витягуємо знову і дивимося. Верхня межа мокрого повинна бути між мітками. Мається на увазі між мітками "HOT", верхніми.
Після прогріву олії в АКПП встановіть автомобіль на рівній, горизонтальній площадці. Витягніть щуп з АКПП, і насухо протріть його. Потім вставте щуп назад у щупову трубу до упору і знову вийміть. Найнижче, сухе місце на щупі і відповідатиме рівню олії в АКПП.
На даний автомобіль виробник рекомендував заливати ATF Toyota T-IV.