Паливо надходить від насоса магістралями високого тиску до форсунці, встановленій на кожному циліндрі, після чого проходить через окремий канал і виявляється всередині дизельної форсунки (У порожнині розпилювача). Усередині розпилювача конструктивним елементом є спеціальна конусна голка.10 Apr 2018
Призначення та види форсунок В основі роботи бензинових та дизельних форсунок лежить однаковий принцип: паливо розпорошується, проходячи під високим тиском через сопло особливої форми (вони створюють паливний факел, в якому рідке паливо розбивається на мікроскопічні краплі та змішується з повітрям).
Дизельні форсунки працюють у тандемі з розподільчим валом автомобіля – через штовхач зусилля передається на кулачок і сама форсунка розпочинає свою роботу. У головці блоку знаходяться спеціальні камери, через які паливо оперативно подається та зливається. Електронний блок керування контролює дозу палива.
Принцип роботи електрогідравлічної форсунки заснований на використанні тиску палива, як при впорскуванні, так і за його припинення. У вихідному положенні електромагнітний клапан знеструмлений і закритий, голка форсунки притиснута до сідла силою тиску палива на поршень у камері керування. Упорскування палива не відбувається.